Piemērojama no 18.02.2027

ES baterijas digitālā produkta pase

No 2027. gada 18. februāra katrai ES tirgū laistai elektrotransportlīdzekļa baterijai, vieglā pārvietošanās līdzekļa baterijai un rūpnieciskajai baterijai ar ietilpību virs 2 kWh būs nepieciešama baterijas pase. Pienākums izriet no Regulas (ES) 2023/1542 77. panta, nevis ESPR, un ir tieši piemērojams visās dalībvalstīs bez transponēšanas valsts tiesību aktos. Tā būs pirmā obligātā digitālā produkta pase ES.

Kurām baterijām nepieciešama digitālā pase?

  • Elektrotransportlīdzekļu baterijas

    Visas neatkarīgi no ietilpības.

  • Vieglo pārvietošanās līdzekļu baterijas

    Piemēram, elektrovelosipēdu un elektrisko skrejriteņu baterijas.

  • Rūpnieciskās baterijas

    Baterijas ar ietilpību virs 2 kWh, tostarp stacionārās enerģijas uzkrāšanas baterijas.

Pārnēsājamām patēriņa baterijām pases prasība nav noteikta. Par tās izpildi attiecīgajām bateriju kategorijām atbild ekonomikas dalībnieks, kas bateriju laiž tirgū vai nodod ekspluatācijā. Importējot ārpus ES ražotas baterijas, jāpārbauda gan to kategorija, gan importētājam noteiktie pienākumi.

Kas ir iekļauts baterijas pasē

Digitālā produkta pase nav statiska. Tajā iekļautajai informācijai ir jābūt precīzai, pilnīgai un aktuālai visā baterijas ekspluatācijas laikā. Tāpēc datu atjaunošanas process ir tikpat svarīgs kā sākotnējā pases izveide.

Daži datu elementi joprojām ir atkarīgi no ES tiesību aktiem, kas vēl nav pieņemti. Oglekļa pēdas nospieduma aprēķināšanas un verifikācijas metodika vēl nav pieņemta. Bateriju piegādes ķēdes pienācīgas pārbaudes pienākumi attiecīgajiem ekonomikas dalībniekiem ir piemērojami no 2027. gada 18. augusta. Īstenošanas akts, kas noteiks, kam ir piekļuve konkrētiem pases datiem, Regulā noteiktajā termiņā (2026. gada 18. augustā) netika pieņemts, un tas gaidāms 2026. gada beigās. Komisijas 2026. gada augusta vadlīnijās par bateriju pasi ir uzskaitīti paredzamie datu elementi.

Illustration of a battery, representing the data a battery passport must carry
  • Baterijas ķīmiskais sastāvs un uzbūve, tostarp bīstamās vielas
  • Oglekļa pēdas nospiedums visā dzīves ciklā
  • Pārstrādātā kobalta, litija, svina un niķeļa īpatsvars
  • Ietilpība, veiktspēja un paredzamais kalpošanas laiks
  • Baterijas darbspējas un uzlādes stāvoklis, ko atjaunina visā tās kalpošanas laikā
  • Piegādes ķēdes pienācīga pārbaude
  • Informācija par demontāžu un pārstrādi

Piekļuves modelis

Kam kāda informācija ir pieejama?

  1. Publiska piekļuve Ikviens, kam ir kods
  2. Ierobežota piekļuve Remonta un pārveidošanas uzņēmumi
  3. Ierobežota piekļuve Pārstrādātāji
  4. Uzraudzības iestādes Tirgus uzraudzība

Publiskā informācija ir pieejama ikvienam, kam ir kods. Pārējiem datiem piekļuve ir ierobežota: remonta un izmantošanas mērķa maiņas uzņēmumiem, pārstrādātājiem un tirgus uzraudzības iestādēm ir atšķirīgas tiesības piekļūt vienas pases datiem.

Termiņš: 2027. gada 18. februāris

Kas jādara līdz 2027. gada februārim

  1. Šobrīd
  2. Nākamais solis
  3. Pēc tam
  4. Pirms ieviešanas
  5. Pastāvīgi

  • Noskaidrojiet, kuras baterijas ietilpst prasības tvērumā: elektrotransportlīdzekļu un LMT baterijas, kā arī rūpnieciskās baterijas ar ietilpību virs 2 kWh

  • Pieprasiet bateriju elementu piegādātājiem datus par oglekļa pēdas nospiedumu un pārstrādāto materiālu saturu.

  • Izlemiet, kurš jūsu uzņēmumā ir atbildīgs par pasu datu kvalitāti.

  • Sagatavojieties reģistrācijai ES digitālo produktu pasu reģistrā kā ekonomikas dalībnieks. Reģistrs darbojas kopš 2026. gada 20. jūlija; rīkojieties saskaņā ar Komisijas aktuālajām vadlīnijām par baterijām.

  • Nosakiet baterijas darbspējas datu atjaunināšanas biežumu.

Sāciet laikus, lai sagatavotos bez steigas

DPPVIEW sagatavo bateriju pases datus, izmantojot GS1 Digital Link identifikatorus un EN 18220 atbilstošus QR datu nesējus. Mūsu mitināšanas platforma ir izstrādes stadijā. Mitināšanas noteikumi, tostarp pases pieejamības ilgums, tiks publicēti, kad platforma būs gatava.

Sazinieties ar mums